La plus grande course des airs
La plus grande course des airs est présentée par l’astronaute Andy Thomas qui entreprend un voyage transcontinental pour raconter l’une des plus grandes histoires de l'aviation au monde.
Les machines de guerre sont des prouesse technologiques ; elles illustrent les avancées spectaculaires de l'ingénierie militaire. Notre sélection de documentaires vous emmène à la découverte du génie derrière ces machines et vous dévoile les secrets de ces technologies de pointe.
La plus grande course des airs est présentée par l’astronaute Andy Thomas qui entreprend un voyage transcontinental pour raconter l’une des plus grandes histoires de l'aviation au monde.
Depuis plus de cinquante ans, la France est en capacité de déclencher l’apocalypse nucléaire en quelques minutes, n’importe où sur la planète, si un adversaire menace de s’en prendre à ses intérêts vitaux. Mais 25 ans après la fin de la guerre froide, ces armes terrifiantes sont-elles toujours nécessaires ? Contre quelles menaces du monde moderne peuvent-elles bien protéger le pays ? Quel est le rôle précis du Président ? Quelles sont ses marges de manœuvre ?
Pionnière de l'aviation mondiale, la France a été parmi les premiers pays à utiliser l'avion pour transporter du courrier et des passagers. Survoler la Terre en avion est aujourd'hui une évidence, et pourtant cela a demandé d'immenses sacrifices !
En 1978, l'armée de l'air et la marine nationale expriment l'intention d'acquérir une nouvelle génération d'avions de combat. Deux constructeurs aéronautiques français et allemand, Dassault et MBB, commencent à travailler ensemble, avant d'être rejoints, en 1979, par l'Angleterre, l'Espagne et l'Italie.
Embarquez sur l’un des navires de guerre les plus puissants d’Europe. Découvrez les exploits techniques derrière sa construction et suivez les opérations quotidiennes de son équipage au cœur d’une guerre contre le terrorisme. Il peut couler un sous-marin, abattre un chasseur ou détruire un bâtiment de plusieurs kilomètres. Il pèse 6000 tonnes et mesure 142 mètres de long, mais il est aussi silencieux qu’un bateau de pêcheur.